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中古のトヨタチェイサーツアラー!いまも乗ってます

今回私が乗ってる愛車の詳細をお伝えします。
苦労して買った車なので愛着は人一倍!
古くても大切に乗ってメンテナンスすれば今でも十分使えるんですよ(費用も掛かるけど)

平成10年式の後期型、私が購入した時にはすでに生産完了していたので、3年落ちの中古車を買いました(諸費用込みで約200万)
すでに製造から17年経過しましたが、いまだに動いてくれるのでありがたく使ってます。

トヨタチェイサーはマークⅡ3兄弟と呼ばれていて当時から(今でも)人気車種、発売当初のCMは今でも頭の中に残ってます(懐かし~)
欲しくて欲しくてたまらなかったのですが、当時は給料も15万行かなかったので新車だと高くてとても手が出せませんでした。(約280万)

当時中古のAE92レビンに乗っていたんですが(1500Zi)一人の時はこれでよかったけど結婚してから人乗せる機会が増えたので買い替えることにしました(あのころは若かった~)

ツアラーVと言うターボ搭載車が絶大な人気でしたが私の場合は峠を攻める気もないし(落ち着いてました)
280馬力の車を乗りこなす技術もなし・・それにどケチ?の私は燃費重視!(お金ないもん)のためターボは論外、2.5ℓノンターボのツアラーSもありましたが、これだと税金が上がるんですね。

排気量 1.5~2ℓ = 3万9500円
排気量2ℓ~2.5ℓ = 4万5000円

燃費は2ℓ約11km、2,5ℓは約10km

2ℓはレギュラーガソリン、2.5のほうはハイオク1ℓ補給する度約10円の差、仮に50ℓ補給したら500円の差、私はこれが耐えられずに2ℓツアラーにしました(外観はほとんど変わらないので・・)

後期型の2ℓエンジンは改良されていて160馬力にパワーアップ(前期型は140馬力)これなら大人4人乗ってもある程度の走りは期待できると判断し2ℓツアラーに決めました。(色はダークグリーン)

結構空きスペースありますね(笑)その分軽いのかな?

後期型は5MTも設定ありましたが、中古では白が多かったので・・個人的には5MTがほしかったけど
色かシフトかで悩みました。
5MTだとボディカラーが白しかなかった4ATならボディカラーダークグリーンが選べる。悩んできた私に背中を押したのが・・あの言葉

この車は社用車で追加装備がたくさんあるよ!

聞いた話だと納車時にリアスポイラーとキーレスエントリー、アルミホイールを追加装備したそうで新たに装備するとさらに20万ぐらいプラスになるし社長が乗っていた車だったので整備は万全!
ATも流行のゲート式で3速も切り替えれる、ほぼマニュアル感覚で運転できるとのこと、これが決め手になりました。

生まれて初めてAT車を所有、左足がさびしい以外はほぼ満足できる性能、車重があるので出足はちょっと物足りないのですが(ツインカムターボと比較するな?)
大人4人乗っても走りには問題なし、坂道でも余裕で上がれます。

燃費は一般道約8~10km、高速は11kmと最近の車と比較したらちと大食いかな?

バブル期に製造されたこともあり、内装は結構いいシートも静電気対応のゆったりシートですが、パワーシートではないのでポジシヨン合わせ難しい前席は座布団と背もたれが必須、ゆったりのせいかカーブを曲がると体が動くので酔いやすいこの辺は市販の腰当て等で改善できますが、この車にはスポーツシートのほうがいいかも?

後席は1体型、固定式なので荷物乗せるのが不便です。
3人掛けですが、実質2人かな?冷暖房は前側にしかないので冬はちと寒い、ひざ掛けが必需品です?
長距離はちとつらいので、4人の時はこまめに休憩を入れます、せめてヘッドレストが可動式ならいいのに。

エアコンはオートタイプ、液晶がないので現在室温がわからない。ツアラーSだと液晶あるのでこの辺は見劣りしますね、まあ2ℓタイプですから・・

カーナビは社外品、パイオニアのメモリーナビを追加しました。地デジも入るしDVDも見れるもう完全に個室感覚です^^

タイヤは夏215-45-R17 (ピレリ)
冬は195-65-15 (ブリジストン)
ホイール夏は昔モンテカルロさんで展示品購入(定番?)
冬は装着してあったホイールをそのまま流用

タイミングベルトは3回交換、今までの整備費は約150万といったところかな?部品を交換すれば十分乗れます。
チェイサーはいまだに中古車がたくさんあるので部品も揃っています、人気の量産車はこういう時ありがたいですね。

出来るだけ長く乗りたいから・・先ではエンジンのオーバーホールと塗装の塗り直ししたいのですが、これするとたぶん5~60万さらにかかりそう。塗装しなおすと・・あちこちの切り傷消えるから・・
なんとかした~い(かーん)

走行には支障ないにしても・・やっぱきれいな状態で高速走りたい、アルミホイールも傷あるからこれらを直して・・外観新車状態にしておけば皆の注目あびるかも?(十分目立っている?)

ほんとスルメのような車ですね、使えば使うほど味が出るというか・・人気があるのもうなずける時々チェイサーを見ると・・対抗心むき出しで美観競ってます(ほとんど負けてるけど・・)

どれだけ乗れるかはわからないけど・・今は出来るだけ大切にして・・乗り続けますよ~~